空箱堆高機

空箱堆高機是集裝箱運輸的關鍵設備，廣泛用於港口、碼頭、鐵路公路中轉站及堆場內的集裝箱空箱的堆垛和轉運，具有堆碼層數高、堆垛和搬運速度快、作業效率高、機動靈活、節約場地等特點。目前市場上有起升高度最高達到20m、堆碼9層、門架高度13m的空箱堆高機。集裝箱堆高機機動靈活，性能可靠，可一機多用，既可做水平運輸，又可做堆場堆碼、裝卸搬運、拆裝箱作業，造價低，使用維修方便。

起重系統是空箱堆高機的重要系統，它反映堆高機的起重拖板車能力和裝卸效率，是決定堆高機作業生產率的重要因素。堆高機通過起重系統的上下運動實現集裝箱的堆碼與搬運。堆碼高度取決於起重系統的最大起升高度，作業生產率取決於起重堆高機系統的起升和下降速度。因此，起重系統的相關參數是決定堆高機性能優劣的重要指標之一。

作業標准:工作環境為-20℃-40℃，最大相應適度不大於95%。工作時風力不大於6級。 工作場地平整堅實，地面坡度不高於3%。起重鏈條安全系數應不低於5。使用的軟管硬管和連接部件能承受液壓回路3倍壓力1min堆高機而不破裂，且無異常現像。結構能承受額定壓力1物料架。33倍的超載重量，無變形和損壞。超載10%時，門架系統和液壓系統不應有泄漏和其他異常現像。

堆高機日常維護與保養(2)

除了每次使用之前的檢查工作，為了確料架保機件的壽命、性能，還要對其進行定期的檢查和保養工作。1、當堆高機操作出現問題時：a、當您遇到問題時，請與您的主管或堆高機技術人員商討，切忽自行進行修理以保障人機之安全。b、對較專業的保養或維護項目請交由技術人員或受過訓練的專業人員處理，進行專業的叉車維修。

日常保養：應每天進行一次，主要內容是保持車身表面清潔，將蓄電池表面清理干淨，檢查電源線是否牢固，鏈條松緊是否正常。一級保養：每周進行一次，保養內容除日常保養內容外，應重點檢查各部件工作情況是否正常，各緊固件是否有松動，鏈條松緊是否適當，鏈條接頭連接銷是否彎扭，內、外門架上下運動是否正常，液壓接頭是否漏油，機械部分是否有不正常的磨損，電器部分是否有不正常的溫升和火花等，如果發現有不正常現像應及時調整和清除。二級保養：應按期進行，並按要求對本車進行全面檢查。 

堆高機其結構簡單、操控靈活、微動性好、防爆安全性能高。適用於狹窄通道和有限空間內的作業，是高架倉庫、車間裝卸托盤化的理想設備。可廣泛應用於石油堆高機、化工、制藥、輕紡、軍工、油漆、顏料、煤炭等工業，以及港口、鐵路、貨場、倉庫物料架等含有爆炸性混合物的場所，進行裝卸、堆碼和搬運作業。可以極大地提高工作效率，減輕工人的勞動強度，為企業贏得市場競爭的機會。（不附帶任何動力裝置，完全靠人力推拉升降，周轉半徑小，起升費力）2。半電動堆高機（用液壓裝置和電控部件及起升門架，人力推拉前後轉向，電動升降，周轉半徑小，靈活方便）3。全電動堆高機（自走電升，使用方便，快捷）2、低噪音、無污染、故障率低。3、門架前後移動，轉彎半徑小。4、提升高度高，適合高層堆垛。

堆高機日常維護與保養(1)

堆高機其結構簡單、操控靈活、微動電動車性好、防爆安全性能高。適用於狹窄通道和有限空間內的作業，是高架堆高機倉庫、車間裝卸托盤化的理想設備。可廣泛應用於石油、化工、制藥、輕紡、軍工、油漆、顏料、煤炭等工業，以及港口、鐵路、貨場、倉庫等含有爆炸性混合物的場所，進行裝卸、堆碼和搬運作業。可以極大地提高工作效率，減輕工人的勞動強度，為企業贏得市場競爭的機會。（不附帶任何動力裝置，完全靠人力推拉升降，周轉半徑小，起升費力）2。半電動堆高機（用液壓裝置和電控部件及起升門架，人力推拉前後轉向，電動升降，周轉半徑小，靈活方便）3。全電動堆高機（自走電升，使用方便，快捷）2、低噪音、無污染、故障率低。3、門架前後移動，轉彎半徑小。4、提升高度高，適合高層堆垛。

工作前的檢查工作，對於你的堆高機操作安全有著至關重要的作用，是不能忽略的一項工作。1、在檢查你的堆高機之前請先執行以下的動作：a、先將堆高機停靠於安全且平穩的地方b、停止引擎，拉起手剎車，將所有控制杆定在空檔位置。c、讓桅杆與水平線呈垂直狀態，放下貨叉，讓貨叉與地面接觸。2、進行一下方面的檢查工作：沿著堆高機四周檢堆高機視是否有漏油或漏水的現像。檢視輪胎壓力是否正常，胎面是否有割傷，鋼圈是否有變形，損傷，螺絲是否有鎖緊。檢視後扶架及貨叉是否有變形，裂痕，貨叉定位蕭是否正常。檢查桅杆鏈條松緊度是否一致。檢視燈系是否有破物料架損，護頂蓬是否有變形裂痕。

打開引擎蓋，檢查冷卻水水位。檢查引擎機油油位。檢查風扇皮帶是否有裂痕，磨損。檢視電瓶電解液水位。檢查液壓油油位。檢查剎車油油位。放下引擎蓋，上車，坐上座位。座椅調整至適當位置。方向盤傾斜角度調整至最理想位置。檢查喇叭功能是否正常。試踩剎車踏板是否正常。試踩加速踏板是否正常。試踩離合器踏板是否正常。(手動排檔機型)試踩寸動踏板是否正常。(自動排檔機型)操作手剎車拉杆是否正常。將鑰匙開關轉向ON，檢查燃油油量是否足夠。檢視儀表板上各警告燈及儀表作用是否正常。檢查方向燈控制杆功能是否正常。檢查剎車燈作用是否正常。發動引擎，讓引擎暖機5分鐘，檢查是否有異音或不正常的震動。檢查桅杆升降及前後傾斜是否順暢，並檢視油壓缸及油管是否有漏油。將堆高機緩慢移置安全區域。檢查離合器作用(寸動開關作用)是否正常。檢查剎車制動力是否足夠。檢查方向盤轉向是否正常。由上可知，其檢查工作就要幾十項，是件繁瑣的事情，但是，安全最重要，堆高車一旦發生事故，其影響及傷害都是很大的。為了將安全最大化，危險降低到最小，還是希望操作者能夠多多注意這些方面的問題。

堆高機安全操作規程

必須曾受堆高機駕駛訓練。並經測驗合格，被指定之司機始得駕駛堆高機。非經許可不得擅將車交別人駕駛。1、對包裝不良貨物，欠安全設施，存危害個人、他人及貨物安全者，絕對要避免去作。

2、不得允訐他人電動車乘坐在貨物上，如存堆舉人員上升高處時應設一穩固之板台及扶桿。3、肇禍或故障應儘速報告上級，未確定肇事責任或故障修復前不得移動車。4、避免通過崎嶇不平，潮濕或打渭之地面，必要時需慢速行駛。5、接近狹長道路、暗角、視線受阻等危料架險地帶應臧速或按喇叭。5、接近狹長道路、暗角、視線受阻等危險地帶應臧速或按喇叭。6、臨時要堆高機離車，應先停止引擎，關閉電門，變速桿撥進二檔，貨物放下，拉緊手剎車後始得離車。

7、上下坡時不得轉彎。8、引擎熄火後始準加燃油。9、除打手勢外，司拖板車機身體任何部份不得伸出車外。10、車上不准乘載他人或作為交通工具，亦不得讓人從貨叉或夾具下面通過。11、工作中註意堆高機自己及他之人手、頭、腳等伸進升降機、鏈條等機械之內。12、隨時注意預留貨叉前、升降架頂端，安全架上方，車後回擺等適當空。13、避免快速起步'緊物料架急剎車或急轉彎。

實力與優勢，造就立馬電動車質量好

隨著生活水平的提高，人們對於產品的質量要求也越來越高，尤其是電動車這種常見的交通工具。立馬電動車就是一個以“強勁動力、高質量”見長的電動車品牌，也因此深受消費者喜愛。

　　立馬電動車所有車型均采用一流配件打造，一流的裝配堆高機技術和流水線加工生產，精密的檢測設備檢測，一流的品質。立馬旗下的電動車主要有豪華款、簡單款 ，每一款的分類都十分的清晰，選擇多樣。立馬電動車創建於2003年，用著十幾年的制車經驗和優秀的設計、研發團隊。在款型的設計方面也是格外的別出心裁，種類不同，款式也不同，或小巧玲瓏，或低調奢華，或張揚大氣。

　　立馬電動車憑借質量好、耐用性高、貼心的售後服務獲得了消費者的喜愛，同時立馬電動車也依靠自身產品的優勢在行業裡獨樹一幟。在電動車質量方面，立馬一直堆高機走在行業的前沿。一個成功的男人背後都有一個偉大的女人，而每一個優秀的電動車背後也都有一個優質的研發設計團隊，只有實力夠強物料架才能打造出令人贊不絕口的好產品。立馬旗下擁有浙江、河南、河北三大生產制造基地，同時下設電機事業部、五金事業部、塗裝事業部、塑件事業部等多個核心零配件供應子，采用國際最先進的一站式操作生產流水線，質量保證從最初的一個小零件開始，直到整車的完成。

　　2015年，立馬榮獲得了中國質檢協會頒發的“全國產品和服務質量誠信標杆企業”、“全電動車國質量信得料架過產品”、“匠心精工，立馬制造”，為電動車行業品質樹立了標杆。立馬電動車深受消費者的喜愛，不僅是因為多項榮譽資質所彰顯的影響力，也是立馬車業集團多年的艱苦奮鬥和技術創新的成果。

　　現在電動車的使用已經非常普及，然而售後服務的問題卻困擾著拖板車用戶群體，立馬電動車在售後服務方面一直都有著好口碑。近日，“立馬來了”公益進社區的冬檢活動已經開始，未來立馬將深入開展社會公益活動，以多項免費服務走到消費者身邊，為樹立品牌典範和服務標准。除此之外，立馬電動車針對冬季電動車市場依舊換新的需求量增加，“以廢換金”優惠促銷也在火熱進行中。

未來真的是電動車的天下？

近些日子各種政策似乎都倒向電動汽車，是電動汽車前景大好還是撞了好運？電動汽車真能大賣，超越傳統燃料汽車嗎？多年之前，火車真的叫做火車，因為它燒煤。多年之後，火車還叫火車，但是靠電驅動。多年之前，自行車還是交通工具。當電動自行車誕生之後，自行車逐漸地變成健身工具。多年之前，汽車燒的都是汽油和柴油。如今，汽車也可以用電來驅動。電力真的改變了我們的生活。

要說電動自行車逐步取代傳統自行車是堆高機必然，那麼電動機取代內燃機是否也會成為必然趨勢呢？未來的馬路上每輛汽車悄無聲息地從身邊經過，只帶走一陣風塵。這樣的場景，真的會實現嗎？汽車和自行車雖然都是車，但還是有很大區別的。二者身上衍生出的新動力車型，也不是同等環境下所造成的。所以同樣是靠電驅動，但是將來的命運或許會各不相同。電動自行車的誕生堆高機，彌補了普通自行車耗費體力的缺陷，提高了出行效率，同時又不必像摩托車那樣需要考取駕照。而且電動自行車充電方便，車身輕巧，價格與一部手機相當。集眾所長，去眾所短，將自身打造得近乎無懈可擊，豈能戰敗？

電動汽車的誕生並非如電動自行車那樣。首先他不是傳統燃料汽車的升級版，它開著沒有比燃料車型更省力氣。它也和普通汽車一樣需要正常的駕照，即使宣稱將來擁有無人駕駛科技，燃料車也一樣可以做到。其次，它的充電，恐怕是眼下電動汽車最頭疼的問題，別說和加油站比，就是自家充電，也並非一件容易的事。比如：首選得有個停車的場地，在天朝現實版搶車位游戲中，能擁有一個固定車位著實不易，什麼車庫、私家停車位，那都是土豪的專屬。再說價格，即使最便宜的電動汽車，加上所有的優惠政策最終的售價也毫無任何競爭力。更別說像特斯拉那樣的高端車型，也許那就是有錢人的玩具。最後說說節能環保這個話題，先不說它貴出的錢能在加油站辦個什麼樣的超級VIP，也不說它最終能省下多少油錢。試問某些專家，電動汽車就真的節能環保嗎？

之前某些專家指出大排量的汽車就一定費油，一定物料架污染大，所以就有了大排量車型苛捐雜稅比較多的政電動車策。如今專家說霧霾是汽車尾氣造成的，立馬有了小排量購置稅的優惠政策和新能源汽車的種種優惠政策。很明顯，專家們在天朝很有地位。可是某些城市為了治理霧霾實施限行制度，天依舊沒有藍。而在某些特殊時期關閉排污工廠，天，藍了。

繼續說電動汽車，理論上講，確實達到了零排放。可是不喝油也得充電吧？總而言之需要一種能源去驅動它。那麼我們的電力從哪裡來？即使是一輛小小的電動自行車，全中國如果家家都在充電的話，加起來一天的耗電量都是一個可怕的數字。那麼電動汽車絕對不會比電動自行車省電吧？給電池充滿一次電需要耗費幾度電？如果家家戶戶都使用電動汽車，那麼以目前在產的發電廠供電情況看，國家電網估計結成蜘蛛網都有可能被榨干。如果因為電動車的充電需要去不斷地建設充電站、家用充電樁，我們的發電廠數量就會上升，而我國的發電廠仍然以火力發電為主，這又會造成更大的污染。可能有人會說，不是有光能，風能，水利，核能等多種形式的發電廠嗎？這個料架大家請自行吧，各有利弊，否則火力發電早被淘汰了。

全世界的科學家都在積極尋找新的能源動力來代替傳統的內燃機動力，可是這麼多年都沒什麼明顯的進展。當然，不能說科拖板車學家們在這方面就沒有什麼貢獻，汽車確實是越造越好了。倒是真心希望有新能源的出現，早日代替傳統的石油資源，這樣某些石油國家的孩子們就不必再受戰亂之苦了。

全電動堆高車的常見故障及排除方法

全電動堆高車1、堆高車驅動輪速度明顯降低或驅動電機嚴重過載原因：電池電壓太低或樁頭接觸電阻太大；電機換向器片間積碳引起片間短路；電機制動器調整不當而使電機帶制動運行；驅動頭齒輪箱及軸承缺少潤滑或底座卡阻；電機電樞短路。解決方法：檢查堆高車負載時電池端電壓或清洗樁頭；清理換向器；調整制動器間隙；檢查清洗並重新加注潤滑油，清除卡阻現像；更換新電機。

2、堆高車起重無力或不能起重原因：齒輪泵與泵提磨損過度；換向閥內的溢流閥高壓不當；油壓管路漏油；液壓油油溫過度；門架滑架存在卡阻現像；油泵電機堆高機轉速過低。解決方法：更換磨損或齒輪泵；重新調整；檢查並修復；更換不合格的液壓油並檢查油溫度升高的原因；檢查並調整；檢查電機並排除故障。

3、堆高車門架自動傾斜困難或動作不夠流暢原因：傾斜油缸壁與密封圈過度磨損；換向閥內閥杆彈簧失效；活塞卡住缸壁或活塞杆彎曲；傾斜油缸內積垢過多或密封件過於壓緊。解決方法：更換O型密封圈拖板車或油缸；更換合格彈簧；更換損壞件；清洗調整。

4、油泵壓力不足或速度過慢原因：泵蓋槽內密封圈損壞，內漏過多；齒輪磨損；油泵電機轉速降低；管道中有異物堵塞。解決方法：更換；更換油泵；堆高機檢查整流子，清除片間積炭，調整炭刷位置；檢查清洗。

5、電器運作不不正常原因：電器盒內微動開關損壞或位置調整不當；主電路保險絲或控制電器保險絲熔斷；電池電壓過低；接觸器觸點燒毛，或污物太多造成接觸不良；觸點不動作。解決方法：更換微動開關，重新調整位置；更換同型號保險絲；重新充電；修理觸點，調整或更換接觸器；檢查接觸器線圈有無斷路或更換接觸器物料架。

全電動堆高車

 

堆高車是指對成件托盤貨物進行裝卸料架、堆高、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。國際標准化組織ISO/TC110稱為工業車輛。其結構簡單、操控靈活、微動性好、防爆安全性能高。適用於狹窄通道和有限空間內的作業，是高架倉庫、車間裝卸托盤化的理想設備。可廣泛應用於石油、化工、制藥、輕紡、軍工、油漆、顏料、煤炭等工業，以及港口、鐵路、貨場、倉庫等含有爆炸性混合物的場所，並可進入船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、堆碼和搬運作業。

電動堆高車以電動機為動力，蓄電池為能源的一種工業搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆高、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。國際標准化組織ISO/TC110稱為工業車輛。電動堆高車包括：全電動堆高車、半電動堆高車、前移式堆高車、前移式全電動堆高車、前移式堆高車、步行平衡重式堆高車。電動堆高車廣泛應用於工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心、港口、車站、機場、貨場等，並可進入船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業。是托盤運輸、集裝箱運輸必不可少的設備。
堆高機
車型和配置的選擇：（1）根據作業功能選擇電動堆高機堆高車電動堆高車的基本作業功能分為水平搬運、堆垛 /取貨、裝貨/卸貨、揀選。根據企業所要達到的作業功能可以從本的從本的產品系列中初步確定物料架。另外，特殊的作業功能會影響到堆高車的具體配置，如搬運的是紙卷、鐵水等，需要堆高車安裝屬具來完成特殊功能。（2）根據作業要求選擇電動堆高車的作業要求包括托盤或貨物規格、提升高度、作業通道寬度、爬坡度等一般要求，同時還需要考慮作業習慣（如習慣坐駕還是站駕）、作業效率（不同的車型其效率不同）等方面的要求。

（3）根據作業環境選擇電動堆高車如果企業需要搬運的貨物或倉庫環境對噪音等環保方面有要求，在選擇車型和配置時應有所考慮。如果是在冷庫中或是在有防爆要求的環境中，堆高車的配置也應該是冷庫型或防爆型的。仔細考察堆高車作業時的流程，需要經過的地點，設想可能的問題，例如，出入庫時門高對堆高車是否有影響；進出電梯時，電梯高度和承載對堆高車的影響；在樓上作業時，樓面承載是否達到相應要求，最後綜合考慮所有因素決定最終的電動堆高車型號和技術參數。

堆高機的貨叉變形維修方法

電動堆高機在起升的過程中，滾輪、叉架、貨叉都起到了電動車很大的作用，那麼這些部件是如何檢修的呢：1、電動堆高車主滾輪、側滾輪的檢修主滾輪、側滾輪磨損的痕跡應該是均勻的，磨損限度沿著直徑的方向，主滾輪為0。1mm，側滾輪為0。5mm，否則應該更換。

2、電動堆高車叉架和貨叉的檢修a、電動堆高車貨叉上、下卡鐵開口尺寸，標准為27mm，使用限度為29mm，超過此限度時，應該及時修理。b、檢查貨叉上、下卡鐵焊接處有沒有裂紋、開焊的現像，如果有缺陷的話，要及時補焊修復。c、對於叉臂與叉面折角受力部位需要進行探傷檢查，當出現裂紋的時候，應該及時處理。d、 寒假焊接部位不能出現裂紋或開焊，橫梁變形不得大於2mm，如果防護架變形開焊，應該及時整形並重堆高機新焊好。

e、裝上擋貨架和叉子，所選配的貨叉叉厚、叉長應該大致相等。f、當擋貨架和叉子裝載滑架上的時候，兩貨叉上平面應該保持在同一個平面內，不應該有高低、錯位的現像。g、兩叉尖的水平差超過5mm、長度差超過10mm、叉長方向上磨損小於標准尺寸40堆高機mm、叉尖前端磨成纏到狀、叉子彎曲變形或叉面與叉臂的夾角大於90°，出現這些現像，都應該更換或是維修。

堆高機的液壓系統保養

電動堆高車以電動機為動力，蓄電池為能源的物料架一種工業搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆高、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。國際標准化組織ISO/TC110稱為工堆高機業車輛。電動堆高機的液壓系統的維護不容忽視，那麼維護的時候包括哪幾個方面呢：

1、經常檢查電動堆高車液壓系統的液壓油儲罐中的液位，液面應該在游標尺上線位置的附近，液壓油不足堆高機的時候，應該及時補足油，並且盡量避免兩種不同牌號的液壓油混著用。

2、檢查堆高車吸油濾網是否有堵塞的情況，可在液壓泵啟動後，根據噪音來判斷。

3、清潔整個電動堆高車液壓系統外表面的灰塵塵土，並且同時重點檢查元件、接頭配合面等處有沒有泄露情況。

4、管接頭松動應該擰緊，電動車但是不能擰的過緊，因為如果過緊的話，會引起變形，反而使得泄露增加。

5、要定期檢查電動堆高車液壓油的污染情況。檢查的時候可以將玻璃管插入儲油罐底部取樣，滴在過濾紙上，如果呈現黃色環狀圖形，則表明液壓油輕度污染，可以暫時不用換油；如果呈現深黑色點狀圖形，則表明液壓油中毒污染，應該立即更滑液壓油。

6、運行後檢查儲油罐內液壓油是否有變白的情況。如果有的話，料架則說拖板車明其中含有大量氣泡，應該設法查明原因。

堆高機的注意事項

電動堆高機進行裝卸搬運操作時要注意事項堆高機有哪些？1、電動堆高車工作時，禁止人員站在貨叉上，或是貨叉下降時，禁止人員站在貨叉下面。2、當搬運車靠近或是撤離物品時，車速應該緩慢平穩，禁止輾壓物品，防止碎屑飛起傷人。3、禁止用貨叉舉升人員從事高處作業，以免發生高處墜落事故。4、禁止使用單叉作業。5、貨叉上有貨物的時候，禁止高速行駛及轉彎。6、貨物的重量禁止超過搬運車的承載重量。8、禁止用制動慣性溜放物品。9、貨物的高度禁止遮擋駕駛員的視線。10、禁止高速叉取貨物和用叉頭缶堅硬物體碰撞。

半電動堆高機：1。使用之前必須添加潤滑油，檢查機器液壓缸裡面的液壓油是否在額定液位，蓄電池電量是否充足。2。操作過程步驟：打開電鎖，堆高機指示器顯示。向後拉閥門（開關）手柄、貨叉則上升，向前推手柄則貨叉物料架下降，手柄下端裝又自動復位彈簧，松開手柄則自動恢復到中間空擋位置。該叉車設計用於平坦且堅硬的路面使用，貨物電動車均布在貨叉料架上方，貨物長度不得超過貨叉長度，寬度不得超過1米。載荷中心≦400mm，嚴禁承載超長、超寬、超重的貨物。卸貨過程，閥門推行應該緩慢，警惕貨物傾斜摔壞。貨物下降過程中嚴禁移動車身。為了安全起見，載貨行進的時候速度應該緩慢，同時貨叉高度應該在300mm高度之下。作業結束之後應該盡快將貨物卸下，不允許將重物長時間懸於空中！

3。本堆高車應該停放在不受雨、不受潮的地方，不能再下雨或者潮濕的環境中使用。嚴禁在斜坡上停放或作業。4。貨叉起升或者下降的時候，嚴禁任何物、人觸碰門架。5。在充電的時候，應該檢查下蓄電池的電瓶液位置時候達標，不夠應以蒸餾水加以補充。6。拖板車充電時周圍環境應該干燥且通風良好，同時必須遠離火苗。7。不使用時，貨叉應該放到最低點，關閉電源。

電動堆高機

電動堆高機又被稱為電動堆高車、電動堆垛車，是一種以電機為動力，電瓶為動力來源的一種工業倉儲設備。其主要功能是搭配托盤進行物品的堆高、卸貨、搬運等操作，是現代化的工廠、車間、倉庫所必備的一種工業車輛。電動堆高機廣泛應用於工廠、車間、倉庫、流通中心和配送中心、港口、碼頭、車站、機場等需要物流的場所，並且可以進入集裝箱、倉庫內進行操作。

電動堆高機又可以分為全電動堆高機（全自動堆高機）和半電動堆高機（半自堆高機動堆高機）全電動堆高機顧名思義，其提升裝置也驅動裝置都是利用電動來實現的，作用稱為全電動或者全自動堆高車。驅動裝置是電瓶帶動電機工作以驅動輪子轉動實現方向和位置的移動；提升物料架裝置也是利用電機帶動液壓本站來推動液壓油缸實現提升動作的。簡單的說就是：升降和移動都是利用電動的。半電動堆高機跟全電動功能類似，但是比全電動堆高機缺少的就是驅動裝置這塊。半電動是沒有驅動裝置的，只有幾個最基本的承重輪和方向輪。所以半電動堆高車位置的移動是需要人力來進行推動的，提升方面是電機帶動液壓本站來推動液壓油缸實現貨物電動車的升高的。 

半電動堆高機主要的作用就是起到升降的功能，主要用於裝車卸貨、倉庫堆貨架、高空取料等只需要小範圍移動的操作。全電動堆高機主要的作用就是提升搬運貨物，主要用於倉庫取貨，堆貨架，搬運物品，全自動堆高車在很大程度上可以替代電動搬運車和叉車作業。半電動堆高機L優點：操作簡單、價格便宜、實用範圍較廣、保養維護方便、對通道寬度要求比較低。缺堆高機點：移動費力、安全系數較低、電瓶使用時間較短、不適合載重超過1。2噸以上的貨物、承重量隨著升高的高度變化比較大，大多數的半電動堆高車在升高到最高時都不能載重到它額定的重量。全電動堆高機:優點：操作簡便、功能強大、使用安全、提升能力更高更重、電瓶使用時間料架耐久、無噪音、日常免維護、一定程度上可替代搬運車作業，相比叉車更加節約成本，可以提升2噸以內的重物，提升高度可以達到6米以上。缺點：價格相比半電動堆高車貴出很多；通道寬度要求較寬，否則不好轉彎；自身重量較重，在二樓或者更區域使用需要考慮樓拖板車板承重量等諸多因素。